合肥北城高铁 合肥北城高铁站

合肥第一条高铁建设时间

安徽高铁建设历史回顾

一、合宁客运专线

合宁客运专线开通时间：2008年4月18日，合宁客运专线开通，运行时速200公里，预留250公里提速条件，全长166公里。合肥至南京、上海的车程将分别缩短为45分钟和两个半小时。

合宁客运专线站点：合肥南站、肥东站、巢北站、黄庵站、全椒站、亭子山站、江浦站、 南京南站。

二、合武铁路客运专线

合武铁路客运专线开通时间：2009年4月1日，合武铁路客运专线开通，设计时速250km/h，全长356公里。如今，从武汉乘高速列车到合肥、南京、上海分别只需2小时、3小时、5小时。

合武铁路客运专线站点：合肥、桃花店、合肥西、长安集、南分路、六安、独山、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城北、红安西、汉口14个车站。

三、京沪高铁

京沪高铁开通时间：2010年6月30日，京沪高铁通车，运行最高时速300千米，全长1318公里。京沪高铁线路由北京南站至上海虹桥站。

京沪高铁站点：北京南站、廊坊站、天津西站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站。

四、合蚌客运专线

合蚌客运专线开通时间：2012年10月16日，合蚌客运专线通车，运行最高时速350千米，全长130.67公里。

合蚌客运专线站点：合肥站、合肥北城站、大包郢线路所、水家湖站、淮南东站、蚌埠南站。

五、合福高铁

合福高铁开通时间：2015年6月28日，合福高铁通车，运行最高时速350千米，全长808公里。

合福高铁是京福高铁的重要组成部分，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京。

合福高铁站点：合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州。

六、宁安高铁

宁安高铁开通时间：预计2015年12月1日，宁安高铁通车，设计速度目标值250公里/小时，全长257公里。宁安高铁建成通车后，安庆至南京、上海运行时间可分别缩短至1.5小时和3小时，大大缩短沿线与长三角各中心城市间的运行时间。

合肥第一条高铁应该是合蚌城际高铁，通车的时候。在那之前有一趟上海到南京的G春运时候延伸到合肥，但是合肥到南京段仍然是D的速度和票价，D字头的列车我们都知道是和谐组动车，不能算高铁。现在的的合肥高铁线路是米字型结构，联通全国，高铁大动脉没得说！

g301高铁途经站点

G301次高铁列车从北京南站到福州南站总共有22站，10:26发车，20:14到达，全程耗时约9小时48分钟。

G301次高铁列车时刻表经过的站点有北京南站、德州东站、济南西站、曲阜东站、徐州东站、蚌埠南站、淮南东站、水家湖站、合肥北城站、合肥南站、无为站、铜陵北站、南陵站、绩溪北站、黄山北站、婺源站、德兴站、上饶站、武夷山北站、延平站、福州站、福州南站。

G301次高铁列车途经站点及时刻表

始发站：北京南，发车时间：10:26，终点站：福州南，到达时间：20:14，总耗时：9小时48分钟。。

站名 进站时间 发车时间 停留时间

北京南 10:26 10:26 ----

德州东 11:39 11:41 2 分钟

济南西 12:05 12:10 5 分钟

曲阜东 12:42 12:57 15 分钟

徐州东 13:33 13:35 2 分钟

蚌埠南 14:12 14:14 2 分钟

淮南东 14:30 14:32 2 分钟

水家湖 14:41 14:43 2 分钟

合肥北城 14:59 15:04 5 分钟

合肥南 15:28 15:32 4 分钟

无为 16:01 16:03 2 分钟

铜陵北 16:15 16:17 2 分钟

南陵 16:29 16:31 2 分钟

绩溪北 16:56 16:58 2 分钟

黄山北 17:13 17:17 4 分钟

婺源 17:38 17:40 2 分钟

德兴 17:51 17:53 2 分钟

上饶 18:11 18:14 3 分钟

武夷山北 18:36 18:38 2 分钟

延平 19:12 19:142 分钟

福州 19:51 19:57 6 分钟

福州南 20:14 20:14 ----

合肥高铁动车所在什么地方

目前动车、高铁都停在合肥站，地址:合肥市瑶海区站前路1号，这个站即是普通火车停靠站，也是动车、高铁所停的站。还有一个是合肥北城站，位于长丰县双墩镇北边的佛堂村，这个也是高铁站，但停的车次不多。最后一个是合肥高铁南站，位于徽州大道与繁华大道交口东北侧，这个站正在建，等这个站建好了，就会有大部分高铁停过去。知道就这些，希望能帮到你。

合肥有两个动车应用所，合肥南动车运用所在2010年5月动车所开工。动车所位于合肥南站西侧约2.5公里处，（宿松路与龙川路交叉口西南角）占地440亩。动车所东部存车场设动车组外皮机洗线1条、人工洗车线2条、存车线20条、预留存车线7条，西部检修区由北向南依次布置1条牵出线、4线检修库、检修库边跨、1线临修库及1线不落轮镟库。动车所将承担动车组一、二级修、外皮清洗、吸污作业等检修整备项目。

合肥动车运用所 ，动车运用所设于合肥站以东约 10km，包公大道以北、烈山路与祥和路之间总规模为 10 线检查库、46 条存车线、4 条洗车线。

合肥高铁南站，在包河区明光路436号，徽州大道和庐州大道之间。到南站的公交车有好多，有4路9路31路16路等，最晚的22点30以后就没有，只有4路可以坐。转汽车也很方便，它旁边有一个，合肥汽车客运中心。

合肥高铁南站前往上海、南京、宁波、杭州、温州，重庆、成都、郑州、武汉，北京，福州等地方。

合肥火车站在瑶海区站前路1号，到火车站 公交很多11路 114路 119路 129路 139路 152路等最后可以到晚上12点的样子。车也很方便，他旁边就有合肥汽车站。

合肥高铁南站是纯粹的客运高铁站，也是最大的高铁站。但是合肥火车站，也有动车经过但是很少。